Pavle. Nemyslel jsem tím, že je to, s tím asfaltem, nepravda, zejména, když byl asfalt udělaný spádem k objektu, ale těch možností odvětrání je rozhodně více a na to jsem upozornil, stejně asi jako Ty, když jsi nyní uvedl další problematické úpravy. Jako bývalý josefovák, a člověk, který se památkářstvím zabývá, je znáš velmi dobře, ale asi zhruba stejně jako já, protože jistě víš, že jsem dělal na stavebním úřadě, na správě bytového fondu města a nyní vojenského bytového i nebytového fondu. Takže bych to nerad rozvedl do nějaké nekompromisní debaty. Měj se fajn.

Pane Mertlík. Nechci se s Vámi zbytečně přít, ale přirozené odvětrávání komunikací nemá se stavem domů moc společného. Jde o spádovost povrchu do kanalizačního systému a zároveň o vedení tohoto systému jako takového, který byl veden většinou podzemními kanalizačními chodbami Josefova. Že byly tyto podzemní chodby ve špatném stavu a docházelo k podmáčení domů, je nabíledni, nehledě na to, že vodovzdorná izolace domů byla takřka nulová. Vzlínavost vody je známa a když se k tomu přidalo i problematické opravování svodů střech včetně oprav střech, pak se nemůžeme divit, jak některé domy dopadly. Běžná, tedy i dlažbová komunikace má mít spádovost do kanalizačního systému a že mezi dlažbou pronikne trocha vody, pro objekt ještě nic neznamená. Mimo jiné měly původně domy v Josefově odvětrávací potrubí, či šachty, které by, v případě možné vlhkosti, měly tomuto problému pomoct. A dost závažným problémem bylo i tzv. vybydlování, které, s ohledem na množství financí, nebylo možné jen tak jednoduše řešit. Takže poškozování domů mělo jistě více podnětů, než je komunikace. Přesto jsem jednoznačně za to, že by měl být Josefov začleněn do nějakého radikálního programu, který by tuto část města pozvedl, nehledě na skutečnost, že se dostává do pozice z části nevyužívaného sídliště, s ohledem na opouštění některých objektů Armádou ČR. Stav opuštěných objektů je sice dobrým lákadlem pro natáčení filmů, ale jistě ne pro rozvoj turizmu, který by, jako jediný možný, mohl toto město zvednou t z prachu.

To Miloš: - Chápu,beru na vědomí a plně s Vámi souhlasím.

To Miloš: já bych osobně byl nejradši kdyby byl asfalt po celém Josefově - už kvůli drahé údržbě podvozků našich aut - ale hlavně jsem nepochopil tu část od p.Mertlíka cituji: Asfaltový povrch by měl naopak co nejdříve zmizet z postranních ulic a chodníků podél okružních kasáren, protože jim to škodí. Jakým způsobem ten asfalt škodí ?? - pominuli snížení hodnoty kulturní památky.

To Pavel: to byl sice hezký příspěvek, ale spíše pro PČR - proč nedáte konkrétní podnět policii. To. Salač : Co takhle založit občanské združení, pro co nejrychlejší prosazení nejschůdnější trasy obchvatu Josefova, získání podpory co nejširší veřejnosti z řad obyvatel Josefova a památkářů asi nebude velký problém a poté vyvinout tlak na radu města pro co nejrychlejší přijetí opatření potřebných k získání podpory státu pro tento projekt ?? Samotná i sebeintelektuálnější debata na Jaroforu nic nevyřeší a až bude pozdě spláčeme všichni v Josefově nad výdělkem. To Pavel Mertlík : Čím škodí asfaltový povrch okružním kasárnám ?? to není ironická poznámka ale otázka , rád se nechám poučit.

Plánovat trasu obchvatu je potřebné, ale je třeba se smířit s tím, že se stavět nezačne ani za dvacet let. Třicet let čekají na obchvat v Novém Městě nad Metují a v Náchodě, dvacet let čekali v České Skalici. Auta přes Josefov prostě jezdit budou, je proto hloupé, že opět budou na hlavním tahu jezdit po kostkách a otřásat okolními domy. Asfaltový povrch by měl naopak co nejdříve zmizet z postranních ulic a chodníků podél okružních kasáren, protože jim to škodí. Na to ovšem peníze také hned nebudou.

Nejdůležitější a nejzásadnější otázkou pro Josefov a Jaroměř je vyřešení silničního obchvatu Josefova. Klepsova petice za obchvat Jaroměře je jen populistické gesto, protože tento obchvat je vyprojektován, je v územním plánu a stavět se bude ze státních peněz v rámci realizace dálnice. Je jen otázkou jak rychle to bude. To by se však pan Klepsa měl především obracet na svého bývalého radničního kamaráda Holce zvoleného za KDU-ČSL, aby tento intervenoval u ministra dopravy Šimonovského a poslance Hanuše (oba z KDU-ČSL). Hanuš pořádá v Náchodě v Beránku semináře k dopravě, ale Jaroměři lidovci i s Holcem vůbec zatím s obchvatem (ale i s jinými věcmi) reálně a pro občany viditelně nepomohli, nebo alespoň o tom nevím. Takže celá Klepsova petice je jen dělání se hezkým, ale nic neřeší. Očekával bych, že Klepsa a celé vedení radnice předloží realizovatelnou !!!!!!! variantu obchvatu Josefova. Tady není vůbec nic připraveno za tři roky jejich řízení města a to na celou problematiku stále na zastupitelstvech upozorňuji. Pokud nebude celá záležitost do léta příštího roku koncepčně a projektově vyřešena, nebo alespoň v odsouhlasené formě řešena projektanty, tak žádný obchvat Josefova nebude!!!! Potom bude již pozdě! To bude pro celé další generace katastrofa. Proto jsem se také 30.6.05 ucházel o místo druhého jaroměřského místostarosty, protože tohle vedení radnice nic zatím neudělalo a čas neúprosně běží. Hlupáci se mi mohou pošklebovat, ale nejdříve by měli sami něco dokázat udělat pro město. Bude to katastrofa až se z dálnice povalí plechová kavalérie tisíců aut na Opočno, Třebechovice, RK, Orlické hory, atd. ulicí Sv. Čecha, ulicí 5. května a přes Josefov, tak potom bude zcela lhostejné, zda-li tam bude i nějaká těžká doprava, Josefov to smete. Je zcela lhostejné, zda-li se bude josefovská kašna objíždět zprava, zleva, nebo se přemístí. Jediné reálné řešení je obchvat po okraji Josefova (v jeho katastru) od křižovatky u letiště, polem pod vojenský hřbitov na jezbinská luka a tam napojení na dálnici s financováním výstavby státem, jako dálničního přivaděče. To se ovšem nelíbí třeba panu Polákovi, který v blízkosti této reálné trasy postavil novou vilu. Řešit trasu obchvatu přes katastr jiných obcí je cesta do pekel, protože než se dlouhými tahanicemi vše vyřeši, tak stát již nebude reflektovat na financování tohoto obchvatu jako dálničního přivaděče. A kdo jiný zaplatí stamiliony korun za tuto stavbu?? Teď je na občanech, zda-li svým tlakem donutí vedení radnice s panem Klepsou začít tyto věči smyslupně a hlavně rychle řešit.